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ＺＲＸダエグZRX1200 用 ブレンボ リヤ ブレーキマスター ピロボール付き 人気・おすすめ｜省スペース設計・旅行向けにおすすめ 公式 プライバシー配送 日本発送・保証書付き商品の詳細情報
商品説明
■ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグにボルトオンのブレンボ製 ブラックアルマイト ヘアライン仕上げアルミ削り出し仕様 リヤブレーキマスターシリンダーです。
●色はブラックアルマイトで、汎用性の高いM8ピロボール付きですので、ほとんどのバックステップに取り付け可能です。
●取付け穴のピッチ（縦の距離）は約４９ミリでオフセット（横の距離）は約4ミリです。取り付けボルトはM8 1.25ミリです
●ボア径が１３ミリですので取付け穴のピッチとオフセットが合えば他の車種にも使える汎用性の高いリヤマスターです
●カワサキ系バイクはリヤマスター径がほとんど14ミリですのでリヤキャリパーをブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいます。
●リヤマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります。
●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わり、リヤのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます。
●ブレンボ製品ですので初めから若干の小キズなどはあります。
９枚目と１０枚目の画像は色違いですがZRX1200Rにストライカー製バックステップとブレンボリヤマスターを実際に取り付けた車両です。
取り付け参考にしてみてください。
※参考画像は赤文字ですが、出品商品はヘアライン仕上げのアルミ削り出し仕様です。
取り付け寸法は記載してありますので他の何何に付きますか？等のご質問にはお答えできません。
●発送方法
送料無料 郵便レターP520（追跡あり、手渡し）
●色はブラックアルマイトで、汎用性の高いM8ピロボール付きですので、ほとんどのバックステップに取り付け可能です。
●取付け穴のピッチ（縦の距離）は約４９ミリでオフセット（横の距離）は約4ミリです。取り付けボルトはM8 1.25ミリです
●ボア径が１３ミリですので取付け穴のピッチとオフセットが合えば他の車種にも使える汎用性の高いリヤマスターです
●カワサキ系バイクはリヤマスター径がほとんど14ミリですのでリヤキャリパーをブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいます。
●リヤマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります。
●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わり、リヤのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます。
●ブレンボ製品ですので初めから若干の小キズなどはあります。
９枚目と１０枚目の画像は色違いですがZRX1200Rにストライカー製バックステップとブレンボリヤマスターを実際に取り付けた車両です。
取り付け参考にしてみてください。
※参考画像は赤文字ですが、出品商品はヘアライン仕上げのアルミ削り出し仕様です。
取り付け寸法は記載してありますので他の何何に付きますか？等のご質問にはお答えできません。
●発送方法
送料無料 郵便レターP520（追跡あり、手渡し）
商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|---|
| ブランド | カワサキ |
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