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HOT ! cb400f 旧ヨンフォア 64パイ用 インナーバッフル サイレンサー 人気・おすすめ|安定人気・収納便利におすすめ 期間限定割引 配送追跡可 在庫残りわずか

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cb400f 旧ヨンフォア 64パイ用 インナーバッフル サイレンサー 人気・おすすめ|安定人気・収納便利におすすめ 期間限定割引 配送追跡可 在庫残りわずかの詳細情報

商品説明

cb400f 旧ヨンフォア 398.408

64π用 ショート菅 専用 インナーバッフル

ヨンフォアなどに多く使われる 
64π用のショート菅専用の
インナーバッフルになります!

全長 155mm

出口部 前後 内径 約28mm

中の鉄管部  内径 約35mm

サイレンサー直径 約 60mm程

こちらのサイレンサー
トラックのマニ割り ワンオフマフラーなどを作る
知り合いの業者と1ヶ月程、話し合って作ったワンオフサイレンサーになります
トーキョー鉄管 タイプ

小さすぎず、大きすぎずの口径になります!

使用期間は2年ほどになります!

申し訳ないのですが。ヨンフォアにつけていたので、fourの64πマフラーに付けた走行時の音の感想しか言えません。


アイドリング時 近所に迷惑にならない程度のアイドリング音となります
ここら辺は他のサイレンサーとは変わりません。

低回転・中回転域、重くずっしりとした音の感じに加えて、若干うっすらと響く様な音

高回転域、DOHCエの4機等エンジンが放つ
ビャンジャン系の音とは違い
OHCならではのずっしりと重みのある鳴き方をします
東京鉄管が入っている車体と音比べしましたが、
断然こちらの方が綺麗な音がすると言いきれます!

これ以上書きますとキリが無いので、買って付けてかっ飛ばして感じて下さい( ̄^ ̄)ゞ

凄く良い音がします
届きましたら、マイナスドライバーや、爪などでサイレンサーの鉄管部を叩いてみて下さい!
良い音がすると思います

飽き性の私でも2年も使っていたので間違い無いかと思います
売買理由に関しましては、
新しいnewバッフルを作成していて
不要な為の売りになります!

別メーカーの64πマフラー3本の内、3本ともポン付けできましたので大体どのマフラーでも凹んだりしていない限りポン付け可能だと思います!


又車両の状態や、付けているキャブレターなどでも音に変化があると思われます
その点ご理解いただけると幸いです!

下でも、上に回しても良い音がするサイレンサーです!
現状サビなどは出ておりません。
神経質な方はご遠慮願います
どちらにせよ。使っていれば汚れてきます

一応、食器用洗剤や、石鹸で洗いました!
(パーツクリーナーなどで洗ってしまうと塗料が落ちてしまう為
↑まで読んでいただきm(__)m

商品情報

商品の状態目立った傷や汚れなし","subname":"細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
  • cb400f 旧ヨンフォア 64パイ用 インナーバッフル サイレンサー 人気・おすすめ|安定人気・収納便利におすすめ 期間限定割引 配送追跡可 在庫残りわずか
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