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ＵＤ１７パーフェクトクオン バンパー スポイラー スカート 人気モデル 定番人気 日本語対応 厳重梱包 の詳細情報
商品説明
当社商品をご覧頂きありがとうございます。
JHスタイル製 17UDパーフェクトクオン用フロントスポイラー スタイルⅠです。（素材はFRPになります）
スポイラー3P，ステップ下2P 合計5Pになります。
スポイラーは純正バンパー底部のステーの穴にM8ボルトとM6ボルト、ナットで締めだけです。（ボルト、ナット付属）ステップ下は純正パーツを取り外し、純正ボルト、クリップナットを流用し、交換して下さい。
トラックエアロとしては今までにない、スポーツスタイルを意識した製品になります。
純正バンパーより前方へ約２０ミリ、高さが両サイド約８５ミリの幅で抑えております。 他社製品でよく言われるフロントが擦ると言う事を考慮してコンパクトに仕上げております。その分運転にストレスが無い様設計にしております。
（注）純正バンパーの下に取り付けステーが無いタイプは穴あけ加工が必要になりますm(_ _)m
（注2）車の個体差によってボルト取り付け穴の微調整が必要な場合が御座います。
ノークレーム・ノーリターンになりますが、陸送中の破損につきましては対応致します。
出荷する商品は黒ゲルコート仕上げ（塗装前提）です。
実装写真は１〜４枚目です。（参考まで）
製造過程の割り線処理は塗装前に必ず行って下さい又 小キズ、修理痕、巣穴等がある場合が御座います。
落札後48時間以内に連絡が取れない場合はキャンセル又は削除させて頂きます
実走車両へ取り付け事故、破損等の責任は負いかねます。
過度な値引きは致しません。
ps. トラクターヘッド
ホイールベース3200用
サイドバンパー完成！
Made in Japan
JHスタイル製 17UDパーフェクトクオン用フロントスポイラー スタイルⅠです。（素材はFRPになります）
スポイラー3P，ステップ下2P 合計5Pになります。
スポイラーは純正バンパー底部のステーの穴にM8ボルトとM6ボルト、ナットで締めだけです。（ボルト、ナット付属）ステップ下は純正パーツを取り外し、純正ボルト、クリップナットを流用し、交換して下さい。
トラックエアロとしては今までにない、スポーツスタイルを意識した製品になります。
純正バンパーより前方へ約２０ミリ、高さが両サイド約８５ミリの幅で抑えております。 他社製品でよく言われるフロントが擦ると言う事を考慮してコンパクトに仕上げております。その分運転にストレスが無い様設計にしております。
（注）純正バンパーの下に取り付けステーが無いタイプは穴あけ加工が必要になりますm(_ _)m
（注2）車の個体差によってボルト取り付け穴の微調整が必要な場合が御座います。
ノークレーム・ノーリターンになりますが、陸送中の破損につきましては対応致します。
出荷する商品は黒ゲルコート仕上げ（塗装前提）です。
実装写真は１〜４枚目です。（参考まで）
製造過程の割り線処理は塗装前に必ず行って下さい又 小キズ、修理痕、巣穴等がある場合が御座います。
落札後48時間以内に連絡が取れない場合はキャンセル又は削除させて頂きます
実走車両へ取り付け事故、破損等の責任は負いかねます。
過度な値引きは致しません。
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商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|
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